コンパクト ボルボに関する自動車

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  • ボルボ C30

    活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4250×1780×1430, 4250×1795×1430

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, アイスホワイト, 白, ブリリアントブルーパール, 青色, コスミックホワイトパール, エレクトリックシルバーメタリック, カメレオンブルーパール, ゲッコーグリーンパール, 緑色

    ボルボ C30
  • ボルボ S40

    三菱とボルボの合弁会社によるミディアムクラスカーの企画・生産というネッドカープロジェクトから生まれたプレミアムコンパクトサルーン。同じプラットフォームを用いている三菱カリスマが兄弟車となる。カリスマと兄弟車とはいえ、その雰囲気や走り味はインテリア除いてボルボ流が貫かれていた。デビュー当初のエンジンラインナップは、1.8L、2L、2Lライトプレッシャーターボ、1.9Lハイプレッシャーターボと4種類が設定され、好みや用途に応じたモデルチョイスが可能であった。(1997.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4485×1720×1410

    カラー

    ワインレッド, 赤色, 紫色, ホワイト, 白, レッド, ダークブルー, 紺色, 青色, レッドメタリック, シルバーメタリック, シルバー, パシフィックブルーメタリック, バイオレットメタリック, ブラックメタリック, 黒, ブライトグリーンメタリック, 緑色

    ボルボ S40
  • ボルボ S40

    ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4470×1770×1450, 4470×1770×1470

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, ドーンブルーパール, 青色, ディープブルー, 紺色, サファリグリーンパール, 緑色

    ボルボ S40
  • ボルボ V40

    ボルボ伝統のワゴンイメージが宿るコンパクトサイズのワゴン

    ボルボ伝統のワゴンイメージが宿るコンパクトサイズのワゴン。V4Oは、オランダに作られた三菱とボルボの合弁会社による、ミディアムクラスカーの企画・生産を行う“ネッドカープロジェクト”から始まったもの。同プロジェクトの生産による、三菱自動車のカリスマがV40の兄弟車にあたる。とはいえ、しっかりとボルボ流の味つけが施されており、デュアルエアバッグやカーテンエアバッグ、SIPSなどの上級モデル譲りの安全装備が標準装備された。エンジンはすべて直列4気筒DOHCで、自然吸気の1.8L&2Lと、ターボの1.9L&2Lの4種類が用意され、駆動方式はFF(前輪駆動)のみの設定。(1997.10)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4485×1720×1450

    カラー

    ワインレッド, 赤色, 紫色, ホワイト, 白, レッド, ダークブルー, 紺色, 青色, レッドメタリック, シルバーメタリック, シルバー, パシフィックブルーメタリック, バイオレットメタリック, ブラックメタリック, 黒, ブライトグリーンメタリック, 緑色

    ボルボ V40
  • ボルボ V50

    ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)

    ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4515×1770×1450, 4515×1770×1470

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, ドーンブルーパール, 青色, ディープブルー, 紺色, フリントグレーメタリック, グレー

    ボルボ V50
  • ボルボ XC60

    スタイリッシュなクーペスタイルとタフなクロスカントリー(XC)の性能を併せ持つ、ボルボ初のコンパクト・プレミアム・クロスオーバー。ボディサイズは全長4625×全幅1890×全高1715mmでアウディQ5とほぼ同じ。全幅はややあるが、全長は5ナンバーに収まるサイズだ。先進の安全技術「シティ・セーフティ」を標準装備。30km/hまでの低速走行時に前方をモニターし、追突の危険性を感知すると、ドライバーの操作に備えてブレーキをプレチャージ、もし、ドライバーがブレーキを踏まなかった場合は自動的にブレーキをかけ、同時にエンジン出力を抑制するというもの。エンジンは3L 直6DOHC+ターボを搭載。モノグレードで価格は599万円。(2009.8)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4625×1890×1715

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, アイスホワイト, 白, コスミックホワイトメタリック, サヴィルグレーメタリック, グレー, テラブロンズメタリック, 茶色, ゴールド, パッションレッド, 赤色, エレクトリックシルバーメタリック, ライムグラスグリーンメタリック, 緑色

    ボルボ XC60
  • ボルボ XC90

    新開発されたコンパクトな直6の3.2LとV8の4.2Lエンジンに6速ギアトロニックを組み合わせた

    新開発されたコンパクトな直6の3.2LとV8の4.2Lエンジンに6速ギアトロニックを組み合わせた。外観も新しいアイアンマーク採用のグリル、ボディ同色エリアの拡大したバンパーや同色ドアモールとドアハンドル、新型テールランプなどに変更。内装もより高級感が増した。(2006.10)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4810×1910×1780, 4810×1935×1780

    カラー

    ブラック, 黒, シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, ルビーレッドパール, 赤色, チタニウムグレーパール, グレー, エレクトリックシルバーメタリック, マジックブルーパール, 青色, シーダーグリーンパール, 緑色, アイスホワイト, 白, ブラックカラントパール, ルーナーゴールドパール, ゴールド, ウィローグリーンパール, ラーバサンドパール, シャドウブルーパール, 紺色, ホワイトパール, パッションレッド

    ボルボ XC90

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