ランドローバー « コンパクトの新車アイテムサーチ

コンパクトランドローバーに関する自動車

HOME »
- ランドローバー

ランドローバーフリーランダー

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4390×1810×1770, 4390×1810×1720, 4390×1810×1715

カラー

アルベストン・レッドマイカタリック, 赤色, オスロ・ブルーマイカタリック, 青色, アイスランディック・ブルーマイカタリック, ケント・グリーンマイカメタリック, 緑色, チャウトン・ホワイトソリッド, 白, ブレンハイム・シルバーメタリック, シルバー, ボナティ・グレイメタリック, グレー, ラトランド・レッドソリッド, モンテカルロ・ブルーマイカタリック
ランドローバーフリーランダー2

プレミアムSUVブランドであるランドローバー

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4515×1910×1765, 4515×1910×1740

カラー

イズミル・ブルー, 青色, スマトラ・ブラック, 黒, バルティック・ブルー, 紺色, ゼルマット・シルバー, シルバー, リミニ・レッド, 赤色, ストーノウェイ・グレイ, グレー, タンボラ・フレイム, オレンジ色, トンガ・グリーン, 緑色, ウィスラー・ホワイト, 白
ランドローバーレンジローバースポーツ

レンジローバーをベースにややコンパクトな5ドアボディを採用し、パワフルなエンジンやローダウンサスによるオンロードでの豪快な走りを実現したモデル。エンジンは287kWのパワーを発生する4.2LのV8スーパーチャージドと4.4LのV8NAの2種類で、ZF製の6速ATが組み合わされる。ディスカバリー3にも採用されたテレインレスポンスによって、スイッチ一つで5種類の路面に対応した走りを実現し、オフロード性能は折り紙付き。ボディコントロールとハンドリングを最適制御するダイナミックレスポンスなど、新機構・新技術のも注目される。(2006.1)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4795×1930×1810

カラー

チャウトン・ホワイト, 白, ボナティ・グレイメタリック, グレー, ジバニー・グリーンマイカタリック, 緑色, トンガ・グリーンマイカタリック, バッキンガム・ブルーメタリック, 青色, ザンベジ・シルバーメタリック, シルバー, ジャバ・ブラックパール, 黒, リミニ・レッドメタリック, 赤色, マヤ・ゴールドメタリック, ゴールド, ゼルマット・シルバーメタリック